продукти

ВЪВЕДЕНИЕ

Системата за управление на газови турбини SPEEDTRONIC™ Mark V е най-новото производно на изключително успешната серия SPEEDTRONIC™. Предходните системи са били базирани на автоматизирани техники за управление, защита и секвениране на турбините, датиращи от края на 40-те години на миналия век, и са се развивали и разраствали с наличните технологии. Внедряването на електронно управление, защита и секвениране на турбините води началото си от системата Mark I през 1968 г. Системата Mark V е цифрова имплементация на техниките за автоматизация на турбините, усвоени и усъвършенствани в продължение на повече от 40 години успешен опит, над 80% от които чрез използването на електронна технология за управление.

Системата за управление на газови турбини SPEEDTRONIC™ Mark V използва най-съвременни технологии, включително тройно резервирани 16-битови микропроцесорни контролери, двустепенно гласуване с три степени на резервиране за критични параметри на управление и защита и софтуерно реализирана отказоустойчивост (SIFT). Сензорите за критично управление и защита са тройно резервирани и се гласуват от всичките три управляващи процесора. Изходните системни сигнали се гласуват на контактно ниво за критични соленоиди, на логическо ниво за останалите контактни изходи и на три серво вентила с бобина за аналогови управляващи сигнали, като по този начин се максимизира както защитната, така и експлоатационната надеждност. Независим защитен модул осигурява тройно резервирано твърдо свързано откриване и изключване при превишаване на скоростта, заедно с откриване на пламък. Този модул също така синхронизира турбогенератора с енергийната система. Синхронизацията се подкрепва от функция за проверка в трите управляващи процесора.

Системата за управление Mark V е проектирана да отговаря на всички изисквания за управление на газови турбини. Те включват управление на течност, газ или и двете горива в съответствие с изискванията за скорост, управление на натоварването при условия на частично натоварване, управление на температурата при условия на максимална мощност или по време на стартиране. Освен това, входните направляващи лопатки и впръскването на вода или пара се управляват, за да отговарят на изискванията за емисии и работа. Ако контролът на емисиите използва техники за сухо и ниско съдържание на NOx, етапното подаване на гориво и режимът на горене се контролират от системата Mark V, която също така следи процеса. Последователността на спомагателните устройства, за да се позволи напълно автоматизирано стартиране, спиране и охлаждане, също се обработва от системата за управление Mark V. Защитата на турбината от неблагоприятни работни ситуации и предупреждението за анормални условия са вградени в основната система.